进口电商自去年开始火爆后，今年又消息频传。近日据传，京东欲买洋码头30%股份完成并购，以填补自身进口电商空缺。洋码头从2009年进军进口电商，如今包含B2C、C2C两块业务，各占一半销售，去年”双十一“、”黑色星期五“劲掀海淘风潮，俨然国内进口电商无冕之王，狂吸各大风投眼球。而稳坐中国电商第二把交椅的京东，在2014年对外公布的战略规划中，曾将“国际化”放到了重要位置。在2014年期间，透露拟建海外仓储的消息、旗下第三方支付机构网银在线获批跨境支付牌照、公布进口食品三大战略等一系列动向都表明了京东发力进口业务的决心。此次收购洋码头的传闻并非空穴来风，如果收购成功，京东将可以直接抗衡天猫国际。

山雨欲来风满楼，2015年的进口电商区域，必将是一片刀光剑影。外行人看热闹，内行人看门道。喜地在同行纵横捭阖之时，依然将自己的路走得沉稳踏实。喜地是自设仓储物流的进口电商自营平台，与世界各地原产厂商合作，为国内海淘客提供原汁原产、价廉物美的海外商品。喜地与海外原产工厂直接对接的封闭供应链模式，不光保证了品牌与品质，，更可以使平台每种海外商品以全网最低价出售；上海自贸区保税仓的设置，使物流更快捷，一般1—3天内可以到货；售后服务与内贸电商无异甚至更为优异。自去年11月试运营开始，喜地已经在平台上销售澳大利亚、新西兰、韩国、日本的商品，并且受到广大海淘族的追捧。对于喜地而言， 试运营只是小试牛刀。现在喜地正在进一步扩大全球供应链，和去年8月份到韩国招商一样，今年，喜地也会陆续到日本、英国、法国等地招商，使平台商品品类更加丰富，SKU数更有竞争力。随着入驻厂家与商品数量的急剧增加，在平台内部的管控与协调、与海外厂家的深入合作、进一步满足顾客的需求等方面，喜地将会迎来比以往更加高难度的挑战，但是喜地依然自信满满，坚信能克敌取胜。预计再过几个月正式上线的时候，喜地将会带给顾客更多惊喜。